Depois da Fox Racing Shox testar por 2 temporadas o acabamento de níquel nos tubos superiores das suspensões, as fichas agora estão colocadas para um novo acabamento superficial a base de molibdênio.

Este novo acabamento é baseado no revolucionário processo “Kashima Coat” que já é aplicado em motos e também na indústria automobilística. O coat, além de ser mais duro que o níquel, possui um coeficiente de fricção bem menor oferecendo uma melhora significativa na performance acompanhada pelo aumento da robustez. A tecnologia, que estará disponível para os modelos 2011, será facilmente notada pelo acabamento dourado. QUE BELEZA !

Suspensão Fox com o novo tratamento